标志杆是传达道路方向、位置和距离信息的标志。辅助标志是附在主标志、交通标志杆供货价格上的标志，起辅助作用，表示时间、车型、区域或距离、警示、禁止原因等。
公路交通标志设置的基本规定:公路交通标志是通过向道路使用者提供颜色、形状、文字和图形等传统信息来管理交通的设施。交通标志应结合道路和交通状况，通过交通标志提供准确、及时的信息和引导，使道路使用者能够顺利、快速到达目的地，促进交通畅通和行车安全。根据需要和可能的原则，根据公路网发展规划，有计划地进行改造，提高通行能力和服务质量，达到相关公路标准的要求。分期建设的公路和交通标志杆的品牌需要进行总体设计和标志杆，以便后期仍能充分利用前期工程。
1.工字钢、槽钢、钢板、锚杆、钢丝绳等。用于悬臂框架的应提供原材料交付证书和性能测试报告。悬挑架的型钢和预埋件的布置必须有平面图。预埋件预埋后，应有经安全员、项目技术负责人和专业监理工程师签字认可的验收记录。
2.地面脚手架基础应硬化，并在其周围设置排水沟。立杆应放置在金属底座、混凝土楼板、预制混凝土块、底板或钢梁上，并应设置垂直和水平扫地杆。框架拐角处的横梁设计应在方案中规定。
操作层的施工荷载应符合设计要求，不得超载。模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管不得固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。脚手架不得与卸载平台、井架等混合使用。
4、脚手架应有刚性墙片。柔性连墙部件不能只有拉筋，不能有顶撑。连墙件数量应符合要求，在涂装阶段拆除后应采取适当的补救措施。剪刀撑应自下而上连续设置至脚手架顶步。剪刀撑应与横杆或立柱的伸出端有效固定。工字形敞开式脚手架两端应设置横向斜撑。
5、脚手架外框架每隔3步及底部、作业层、悬臂悬臂层采用全封闭措施。若脚手架主体内立杆与墙体净距大于20cm，需铺设立件或设置内栏杆，交通标志杆供货价格，弧形主脚手架两端中性保护。
